馬斯克不爽了!日本人不買特斯拉 財經網美曝轉抱油電車關鍵

馬斯克不爽了!日本人不買特斯拉 財經網美曝轉抱油電車關鍵

特斯拉電動車在日本銷售量增長緩慢。(示意圖/達志影像/shutterstock)

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全球迎向智慧電動車新時代,但美國電動車大廠特斯拉在日本的市佔率卻非常低,這讓該公司執行長馬斯克相當惱火,日前怒嗆日本人「認知不足」(lack of awareness)。財經網美胡採蘋則在臉書發文,分析日本轉抱油電車的關鍵。

胡採蘋表示,日本人愛買油電車而不喜歡純電動車,10年前日本的純電車數量其實是全球最高,2010年全球電動車七成都是賣到日本,她認爲是2011東北大地震之後的市場劇變,「全區水電皆斷,看着別人開燃油車逃走應該是很想哭的心情吧。」

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特斯拉股價今年迄今大跌逾20%,胡採蘋日前撰文提到,去年底她早就把持有的特斯拉股票全數出脫。她說去年就警告特斯拉會被大陸電動車打到沒利潤,自己也在220-240美元價位賣掉所有特斯拉持股,轉成買進微軟(Microsoft)。

日本錯失電動車發展先機,大陸車市則迎頭趕上,路透社報導,大陸乘用車市場信息聯席會(CPCA) 預估,2023年大陸整體汽車出口量將達526萬輛,可能比日本製造汽車的出口量多出近100萬輛。這將是2016年以來日本第一次從汽車出口量第一的寶座跌落,日本當年首次超越德國,登上的汽車出口全球第一,維持全球第一頭銜僅7年時間。

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