臺中臺鐵橋下闢停車場 再核訂4處

臺中臺鐵橋下闢停車場 再核訂4處
朦胧,模糊

臺鐵橋下開闢停車空間,臺中市交通局繼上月核定18處後,近日又覈定4處,總計有22處將陸續開工。(交通局提供/林欣儀臺中傳真)

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臺中鐵路高架化完工多年,橋下空間開始活化,臺鐵日前委託民間公司規畫26處停車場,交通局上月核定其中18處計劃,近日又覈定4處,總計有22處將陸續展開相關工程;除原本覈定的18處預計11月營運,新獲覈定的4處也力拚今年底開放,另有4處仍待補正。

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臺鐵高架橋從豐原到大慶車站共計21公里,2018年完工通車,橋下空間遲未獲有效利用,多處都曾出現雜亂或長期封閉情況,引發民代質疑;相關單位考量臺中市停車空間不足,臺鐵日前委託車麗屋公司規畫26處停車場,完工後將可提供2311個汽車格、1274個機車停車位。

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臺中市交通局指出,市府積極整合鐵路高架橋周邊交通運輸,繼8月初完成車麗屋提出的18處停車場圖說審查,近日又覈定位於東區的4場圖說審查,分別是精武停22、23、24及臺中停25,此4處皆位在臺鐵精武車站與臺中車站間,若4處停車空間完成開闢,將可提供汽車格位230個,車麗屋近日將進場施工,年底營運收費。

交通局強調,車麗屋提出的26處停車空間規畫,已完成審查的22場可提供1777格汽車位、967個機車位。尚未獲覈定的4處分別爲松竹17、精武21、五權26及大慶30,這些地方因位處市區段、周邊開發已完成,停車場出入口設計複雜,交通局將持續協助臺鐵局、車麗屋公司完成補正程序,也會盡速審查圖說。

交通局長葉昭甫表示,爲滿足民衆停車需求,市府今年斥資98億闢建停車空間,除已啓用的雙十國中活動中心地下停車場、逢甲停車場及豐原轉運中心,另有驗收中的正心立體停車場、大里東榮立體停車場等3處與仍在興建中的,總計26場,全部完工將可提供6307個汽車格位、5299個機車格及116個自行車格、19個大客車格。

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